Технический надзор и инженерное сопровождение проектов

Предприятие производит технический надзор, осуществляет инженерное сопровождение строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог и городских улиц.

Служба технического надзора имеет штат высококвалифицированных специалистов, и включает более 30 инженеров, аттестованных Госстроем России. Резиденты-инженеры – дорожники и мостовики, имеют квалификацию инженеров по качеству строительства. Специалистами фирмы накоплен большой опыт по управлению проектами и надзору за дорожно-строительными и мостовыми работами на федеральных, территориальных автомобильных дорогах и городских улицах.

За последние годы работы по техническому надзору выполнялись более, чем на 30 объектах Северо-западного региона. Осуществлялись работы по инженерному сопровождению проектов ремонта многих улиц и площадей г. Санкт-Петербурга. В частности, технический надзор и инженерное сопровождение проводились на следующих объектах:

• Ремонт дорожных покрытий Загородного пр. (с трамвайными путями) в Санкт-Петербурге,
• Капитальный ремонт дорожного покрытия и трамвайных путей на ул. Большая Зеленина в Санкт-Петербурге,
• Ремонт дорожных покрытий Приморского шоссе в Ленинградской области,
• Строительство обхода г. Лодейное Поле, 
• Реконструкция автомобильной дороги Москва – СПб «Россия» в Ленинградской и Новгородской обл.,
• Строительство автомобильной дороги СПб – Мурманск «Кола»,
• Строительство I, II, III очереди обхода г. Выборг на автомобильной дороге «Скандинавия»,
• Строительство обхода г. Тосно в Ленинградской области,
• Строительство автомобильной дороги «КАД – Скотное»,
• Строительство автодороги «Южный обход г. Калининграда»,
•  Реконструкция автодороги Санкт-Петербург-Парголово-Огоньки, 1-я очередь,
• генподрядные работы на объекте: «Капитальный ремонт Лиговского пр. (СПб) с выделенной полосой «автобус-трамвай» от пл. Восстания до Воздухоплавательной ул.»,
• Инженерное сопровождение работ по строительству подъезда к ТЦ «МЕГА Парнас» и устройству переходно-скоростных полос по Приозерскому шоссе, строительству путепровода на ПК34+28.

В настоящее время осуществляется строительный контроль над следующими объектами:

• Строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт - Петербурга (Восточное и Западное полукольцо),
• Строительство «Скоростной платной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург 15-й км –58-й км.

Работы по строительному надзору за строительством, реконструкцией и ремонтом проводятся с применением самых современных методов и измерительных приборов мирового класса.

До начала производства работ анализируется полнота и достаточность подготовленных Подрядчиком обязательных технических документов, правильность оформления исполнительной производственно-технической документации. Производится входной контроль полноты и качества рабочей документации, выдается заключение о соответствии рабочей документации нормативным документам.

Инженер по строительному контролю разрешает производство работ только при наличии у Подрядчиков утвержденных рабочих чертежей, ППР, технических регламентов, технологических карт или схем организации контроля качества.

Группа геодезического контроля качества работ принимает участие в передаче Заказчиком Подрядчику материалов геодезической разбивочной основы, а также контролирует детальную разбивку конструктивных элементов в процессе строительства. На основе рабочей документации контролируются основные элементы геодезической разбивки, положение и закрепление осей, ориентиров, их доступность при контроле точности положения конструкций в плане и по высоте, точность геодезических разбивочных работ, нанесение монтажных ориентиров и другие параметры.

Руководитель резидентной службы строительного контроля в соответствии с календарным планом выполнения работ по строительству автодороги анализирует выполнение Подрядчиками графиков производства работ.

Инженеры по контролю за строительством проверяют принятые проектные решения по работам, связанным с вскрытием дорожных одежд, устройством выемок в местах переустройства и прохождения подземных коммуникаций: наличие согласований, ордеров на право производство работ ГАТИ, условия согласования и соблюдения специальных правил, вызов на место представителей организаций, эксплуатирующих эти коммуникации, вынос в натуру габаритов выемок и осей, результаты шурфования. До принятия согласованных решений инженер по надзору за строительством производство работ не разрешает.

Специалисты строительного контроля несут ответственность за соблюдение технологии ведения скрытых работ, за качество работ, за своевременное ведение лабораторного и входного контроля качества производимых работ, соответствие его регламенту. В процессе подготовки строительства инженеры по контролю за строительством проверяют возможность реализации проектных решений, причины, условия и методы работы при необходимости внесения изменений в Проект, технико-экономические обоснования в случае изменения объемов работ по предложениям строительных подрядчиков.

Система строительного контроля обеспечит Заказчику постоянный контроль действий Подрядчиков, предотвратит возможность выполнения работ с существенными отклонениями от договорных обязательств, в том числе дефектов критического характера.

До начала производства основных работ строительными Подрядчиками, инженеры ЗАО «Нева-Дорсервис» по надзору за строительством оценят имеющееся оборудование, технику, квалификацию персонала, наличие лабораторий и систем контроля качества Подрядчиков, выдадут необходимые предписания и подготовят соответствующие аналитические материалы для Заказчика. В процессе подготовки строительства инженеры по строительному контролю проверят возможность реализации проектных решений, условия и методы работы.

Предприятие имеет собственную лабораторию по контролю качества строительных материалов – ООО «Испытательный центр «Дорсервис».