АО «ПЕТЕРБУРГ-ДОРСЕРВИС» представило обоснование варианта альтернативной дороги от трассы А181 «Скандинавия» до международного пункта пропуска «Брусничное» на границе с Финляндией.

Строительство подхода вместо технической дороги вдоль Сайменского канала оценено в 9,6 млрд. рублей. Протяженность нового отрезка составит 18,95 км. Проектируемая автодорога будет иметь 2 полосы и расчетную скорость движения до 120 км/ч.  В выполненной АО «ПЕТЕРБУРГ-ДОРСЕРВИС» предпроектной работе также учтена возможность расширения дороги до 4 полос после 2042 года.

В результате обсуждения с Транспортным агентством Финляндии и ФГКУ Упрдор «Северо-Запад» был разработан и согласован вариант примыкания проектируемой дороги к существующей трассе до пункта пропуска в виде путепровода. Разноуровневое пересечение позволит минимизировать вероятность ДТП.

Проект Обоснование выбора трассы нового автомобильного подхода от федеральной автомобильной трассы А-181 «Скандинавия» до международного пункта пропуска «Брусничное» является составной частью международного проекта «Развитие дорожного сообщения между г. Выборгом и пунктом пересечения границы «Брусничное / Нуйямаа», который реализуется Транспортным агентством Финляндии и АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».

Результаты работы будут переданы в Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области и в ФГКУ Упрдор «Северо-Запад» для дальнейшей работы по включению трассы перспективной дороги в схемы территориального планирования Ленинградской области и Российской Федерации, Стратегию пространственного развития РФ, подготовку проектной документации.